Schone handen, schone shifters
Een gelletje scheuren op een wasbord-strook betekent 9 van de 10 keer kleverige vingers op je remhendels. Een chew is vast, schoon en makkelijk weg te happen.
Filters
Filters
Energy chews: makkelijk doseren op onverharde paden.
Stuiterende afdalingen, stof happen en urenlang in the middle of nowhere. Een plakkerige gel openkrijgen op een singletrack is geen pretje. Energy chews (kauwbare blokjes) pak je makkelijk uit je top tube bag, smaken beter tijdens lange ritten en houden je shifters schoon. Dé brandstof voor de gravelaar.
5 chews van 3 topmerken
Makkelijk uit je frametas te vissen
Geen plakkende handen & shifters
24g tot 60g koolhydraten per portie
Waarom de gravel-scene overstapt op chews
Gravel is anders dan strak asfalt. De klappen van de ondergrond en de lengte van de avonturen vragen om voeding die zich aanpast aan het terrein. Dit is waarom chews thuishoren in jouw cargo bib of stuurtas:
Micro-doseren op glooiend terrein
Je hebt niet altijd een lange afdaling om in één keer een gel weg te klokken. Een geopende verpakking chews in je top tube bag laat je veilig blokje-voor-blokje eten.
Voorkomt smaakmoeheid
Zit je 4 tot 8 uur (of langer!) op de fiets? Je wordt gek van alleen maar zoete vloeistof. Het 'gewone' mondgevoel en de kauwweerstand van een chew is een enorme mentale verlichting.
Rustiger voor een klapperende maag
Het vele trillen op onverharde paden kan je maag van streek maken. Kauwen stimuleert je speekselaanmaak, wat het eerste deel van de spijsvertering start en je maag ontlast.
Voor welk type avontuur zoek je brandstof?
De Gravel Racer
Voor events als Unbound of The Traka. Hoge intensiteit, geen tijd om uitgebreid te eten. Je zoekt maximale koolhydraten in een zo compact mogelijk jasje (zoals de Turbo of PF60 chews).
De Bikepacker & Ultra-rijder
Dagenlang op pad met bepakking. Ruimte is beperkt en smaakmoeheid is je grootste vijand. Chews zijn compact, smelten minder snel dan chocolade en zijn een welkome traktatie in the middle of nowhere.
De Weekend Avonturier
Je geniet van lange routes in de natuur, pakt ergens een goede koffiestop en hebt geen zin in zware, chemisch smakende gels. Je zoekt lekkere brandstof die gewoon haar werk doet.
De Zomerse Stofhapper
Lange ritten over open vlaktes zonder schaduw. Je verliest veel vocht en zout. Chews mét toegevoegd natrium redden in deze hitte je elektrolytenbalans.
Gravel-proof chews bij SportvoedingDirect
Clif: De favoriet voor de stuurtas
Clif Bloks Energy Chews
24g koolhydraten per 3 blokjes. Plant-based, plakt niet en perfect te bedienen met één hand dankzij de stevige langwerpige verpakking. Beschikbaar met zout of cafeïne. Een klassieker in de Amerikaanse gravelscene.
Bekijk en bestel →Amacx: High-end presteren in het stof
Amacx Turbo Fruit Chew
Liefst 40g koolhydraten (1:0,8 ratio) én 100mg natrium per stuk. Gemaakt van 51% fruit met een gesuikerde buitenlaag (geen plakhanden!). Perfect voor rijders die de 90-120g carbs per uur willen aantikken.
Bekijk en bestel →Amacx Energy Fruit Chew
30g koolhydraten (2:1 ratio) per gummy. Heerlijk zacht en 100% vegan. Beschouwd als de lekkerste optie in het peloton voor de langere, gestage duurblokken in het bos.
Bekijk en bestel →Precision Fuel & Hydration: Controle over je setup
Precision PF 60 Chew
60g koolhydraten in één pakje. Bevat geen zouten; Precision gelooft in het scheiden van vocht (in je bidon) en energie (de chew). Ideaal voor lange ritten waar je je drink- en eetschema los van elkaar moet tunen.
Bekijk en bestel →Precision PF 30 Chew
30g koolhydraten, verdeeld over twee blokjes van 15g. Super milde smaak, wat je redt na 5 uur doortrappen. Perfect in de mix met PH-zouttabletten in je bidon.
Bekijk en bestel →De perfecte gravel voedingstactiek
Op gravel rijd je niet strak in het rood of puur in de relax-modus; het terrein dicteert de inspanning. Zo pas je je voeding daarop aan:
Top-Tube Tactic
Open je pakje chews alvast en stop ze los in je bovenbuistasje of cargo bib. Op elk recht en glad stukje pad vis je blind één blokje eruit. Constante energie-aanvoer zonder je stuur los te laten in de bochten.
Ideaal hiervoor: Clif Bloks, Precision PF 30
De Hybride Mix
Bij ultra-ritten gaat je maag protesteren tegen een overschot aan vloeibaar zoet. Wissel vaste repen, 'gewoon' eten en chews met elkaar af. Chews geven net die snelle kick voor de laatste 20km naar het kampvuur.
Ideaal hiervoor: Amacx Energy Chew
Hoge Dichtheid
Je rijdt met hartslag in zone 3/4 en moet veel eten (90g+). Gels in the heat of the moment kunnen een bende worden. Gebruik de hoogst gedoseerde chews in combinatie met een sterke isotone dorstlesser.
Ideaal hiervoor: Amacx Turbo, Precision PF 60
De Gravel Chews vergeleken
| Product | Carbs per portie | Natrium | Koolhydraat Ratio | Ideaal voor |
|---|---|---|---|---|
| Clif Bloks | 24 g (3 bloks) | 50-100 mg | n.v.t. | Classic Bikepackers & weekend warriors |
| Amacx Turbo Fruit | 40 g | 100 mg | 1:0,8 | Turbo Gravel racers (90-120g/u) |
| Precision PF 60 | 60 g | Geen | 2:1 | Ultra Lange distance & onafhankelijk hydrateren |
| Amacx Energy Fruit | 30 g | Beperkt | 2:1 | Allround Lekkere bite, perfect voor bosritten |
| Precision PF 30 | 30 g (2x 15g) | Geen | 2:1 | Ultra Micro-doseren op singletracks |
De merken achter het product
Clif Bar
Van oorsprong hét outdoormerk. Geïnspireerd door bergbeklimmers en gravel-pioniers in de VS. Plant-based en gemaakt met de gedachte: het moet tegen een stootje (en hitte) kunnen in je tas.
Amacx
De Nederlandse keuze van Team Visma | Lease a Bike. Vertalen de strakke voedingsschema's uit de WorldTour naar producten (zoals de Turbo chew) die jij over de onverharde stroken kunt jagen.
Precision Fuel & Hydration
De wetenschappelijke benadering. Geloven heilig in het scheiden van je bidon (zouten/vocht) en je voeding (chews voor koolhydraten). Geeft je de ultieme flexibiliteit tijdens wisselvallig gravel-weer.
6 Gravel Hacks voor je voeding
1
De Top-Tube Hack: Knip de bovenkant van je verpakking er thuis al af. Zet ze rechtop in je bovenbuistasje. Zo vis je ze er blind uit, zonder verpakking afval op de paden achter te laten.
2
Eet op het asfalt: Gravelroutes hebben vrijwel altijd verbindingsstukken van asfalt. Gebruik precies die stroken om even je stuur los te laten en te kauwen.
3
Spoel het stof weg: Chews vereisen dat je drinkt om ze goed op te nemen. Neem een grote slok water om zowel de chew weg te werken, als het gravelstof uit je keel te spoelen.
4
Cargo bibs = goud: Geen frametasje? De mesh zijzakken van een gravel broek (cargo bib) zijn ideaal voor chews. Ze worden er minder snel plet-warm in dan in je achterzakken onder je zweetrug.
5
Zout is je redding: Gravelen op een windstille zomerdag op de hei is extreem heet. Kies voor chews met extra natrium (Amacx Turbo of Clif Margarita) om kramp in je kuiten te vertragen.
6
Start vroeg: Je verbruikt op gravel 10-20% meer energie dan op asfalt door de rolweerstand en het sturen. Begin na 30 minuten al met je eerste blokje.
Veelgestelde vragen
Zijn chews echt beter dan gels tijdens het gravelen?
Ze zijn niet chemisch 'beter', maar praktisch vaak veel handiger. Op een trillende fiets is een vaste structuur makkelijker te handelen dan een scheur-en-knijp gelletje, wat vaak resulteert in plakkende handen. Daarnaast doorbreekt het de smaakmoeheid tijdens urenlange ritten in the middle of nowhere.
Smelten chews in mijn tasje als het heet is?
Ze smelten veel minder snel dan repen met een laagje of chocolade, maar bij temperaturen boven de 30 graden kunnen ze zachter worden en iets plakkeriger. Goede tip: bewaar ze in je frametas in plaats van strak tegen je hete rug aan in je fietsshirt.
Hoeveel blokjes heb ik nodig voor een tocht van 100 kilometer?
Uitgaande van ongeveer 4 uur fietstijd, mik je op 40-60 gram koolhydraten per uur. Dat betekent dat je in totaal zo'n 160-240 gram koolhydraten nodig hebt. Dat komt neer op 2 tot 3 zakjes Clif Bloks, óf ongeveer 6-8 Amacx Energy Chews, ideaal gecombineerd met 2 bidons isotone sportdrank.
Krijg ik geen last van mijn darmen door het schudden op onverharde paden?
Juist doordat je moet kauwen op een chew, maak je speeksel aan. Dit bevat enzymen (amylase) die al in je mond beginnen met de vertering van de koolhydraten. Hierdoor komt het beter voorbereid in je maag terecht, wat darmklachten op de fiets (zeker bij veel getril) aanzienlijk kan verminderen vergeleken met het in één keer doorslikken van een zware gel.